ร็อท ไอร์ออนเป็นเหล็กที่มีส่วนผสมของคาร์บอนต่ำมาก (0.04%) หรือ ที่เรียกว่า "เหล็กโลว์คาร์บอน" (Low carbon) คุณสมบัติของเหล็กโลว์คาร์บอนนี้ มีสแล็กซ์ (Slags)ภายในเนี้อเหล็กมากมาย จึงสามารถดัดโค้งได้ง่าย เหนียว ไม่แกร่งเหมือนเหล็กก่อสร้าง ที่เราเห็นเวลาที่เขาสร้างสิ่งก่อสร้างกัน แล้วมีเหล็กโผล่ออกมาจากงานที่ยังไม่เสร็จ ถ้าฝนตกแล้ว อีกวันสองวันไปดูเลยครับ แดงๆหรือสนิมจะเกาะบนเหล็กนั้น เกิดจากการที่เหล็กมีส่วนผสมของคาร์บอน เกิดปฏิกริยา อ็อกซิเดชั่น (oxidation) ระหว่างเหล็กกับอากาศ (ซึ่งมี อ็อกซิเย่น) จึงเกิดสนิม
ร็อท ไอร์ออนแม้นจะมีคาร์บอนต่ำก็ไม่พ้นธรรมชาตินี้ แต่ข้อดีของ ร็อท ไอร์ออน คือ เมื่อมีคาร์บอนต่ำสนิมจึงเกิดแค่บนผิวของเหล็ก ร็อท ไอร์ออน กินเข้าไปในเนื้อเหล็กน้อยมากครับ เป็นไมครอนต่อปี หลักฐานคือ ประตู ประสาทราชวัง สุสาน หรืองานร็อท ไอร์ออนกลางแจ้งในทวีปยุโรปซึ่งมีอายุมากเป็นร้อยๆปี ดังนั้น จึงสามารถสรุปได้ว่า ผู้ประกอบการงาน ร็อท ไอร์ออนที่กล่าวว่า เหล็ก ร็อท ไอร์ออนเป็น เหล็กปลอดสนิมนั้น บ่งบอกถึงความไม่เข้าใจในตัวเหล็ก ร็อท ไอร์ออนครับ
แต่เราก็มีวิธีการป้องกันไม่ให้เกิดสนิมได้ครับ โดยการเคลือบน้ำยาเคมีในกระบวนการทำสีของงาน ร็อท ไอร์ออน ครับ แต่ต้องยอมรับเลยครับว่า ถ้างาน ร็อท ไอร์ออน เกิดถูกกระแทกทำให้สีบนผิวของร็อท ไอร์ออนแตกร่อนออกมาจนถึงเนื้อเหล็ก ก็จะเกิดสนิมครับ การบำรุงรักษาหรือแก้ไขนี้ง่ายครับแค่เอาแปรงสีฟัน หรือกระดาษทรายขัดบริเวณที่เป็นสนิมนั้น ให้สนิมออกแล้วเอาปากกาเคมี (ปากกาเมจิก/ปากกาเขียนกล่อง) ระบายทับบริเวณนั้น เพื่อเป็นการเคลือบเหล็กบริเวณนั้นไม่ให้เกิดการอ็อกซิเดชั่นกับอากาศก็จะช่วยได้ครับ จุดออ่นอีกประการหนึ่งคือบริเวณที่มีการเสียดสีกันบ่อยๆระหว่างเหล็ก เช่น กลอนประตู ระหว่าง สลักและช่องสลัก การใช้งานเป็นประจำเกิดการเสียดสีมาก บ่อยจนกระทั่งถึงเนื้อเหล็ก ก็เป็นสนิมครับ อันนี้ต้องยอมรับเลยครับ
ภาพรองลงมา เกิดสนิมบนผิวแต่ยังไม่ถึงชั้นที่มีการเคลือบน้ำยาและสีรองพื้น
ภาพสุดท้าย คือ รูกลอน ซึ่งมีการใช้งานบ่อยมาก ไม่สามารถแก้ไขได้นอกจากการบำรุงรักษาบ่อยๆ อาจจะเป็น เดือน/ปีละครั้ง แต่รูปกลอนประตูนี้ อายุการใช้งานมากกว่า 7 ปีแล้ว
ส่วนบริเวณขอบประตู เกิดสนิมจากการกระแทกของตัวกลอนครับ
